|
Электромобили
|
|
| Драгон | Дата: Среда, 27.11.2013, 15:21 | Сообщение # 1 |
 Практик
Группа: бан
Сообщений: 498
Статус: не в сети
| Двигатель Шкондина
|
| |
| |
| Драгон | Дата: Среда, 27.11.2013, 15:31 | Сообщение # 2 |
|
Практик
Группа: бан
Сообщений: 498
Статус: не в сети
| Ветка по Шкондину
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=191.0;nowap
Сканы патента
http://cyberenergy.ru/elektro....77.html
|
| |
| |
| weps74 | Дата: Среда, 27.11.2013, 15:39 | Сообщение # 3 |
 Теоретик
Группа: бан
Сообщений: 167
Статус: не в сети
| Ну и чо, реально интересная весч, или разводяга для лохов? В интернете мнения разделились... 70% что разводяга и 30 % что реал...
|
| |
| |
| apro3 | Дата: Среда, 19.02.2014, 20:05 | Сообщение # 4 |
|
Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 34
Статус: не в сети
| Мне кажется, электромобиль - это слишком ненадежно
|
| |
| |
| dmitrij0210 | Дата: Среда, 19.02.2014, 21:39 | Сообщение # 5 |
 Теоретик
Группа: Камрады
Сообщений: 75
Статус: не в сети
| Ага, особенно при Электромагнитном импульсе...
|
| |
| |
| apro3 | Дата: Четверг, 20.02.2014, 09:10 | Сообщение # 6 |
|
Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 34
Статус: не в сети
| [quote=dmitrij0210;34461]при Электромагнитном импульсе[/quote]
Тут, наверно, только дизель спасет?
|
| |
| |
| Gladkov | Дата: Вторник, 21.10.2014, 10:11 | Сообщение # 7 |
 Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 4134
Статус: не в сети
| Набрал в поисковике "Двигатель внешнего сгорания".
Столько ногового для себя открыл! Вот думаю двигателя и генераторы в БП!
|
| |
| |
| ppc_145 | Дата: Вторник, 21.10.2014, 15:28 | Сообщение # 8 |
 Выживальщик
Группа: Камрады
Сообщений: 1580
Статус: не в сети
| apro3, дизель тоже бывает с электронным блоком управления.
Кстати, это глубокая тема для осмысления. Сейчас даже автомобили нижнего ценового диапазона и легковые и грузовые всё больше содержат в себе электроники. И не только "для красоты" (аудиосистемы, парктроники, видеокамеры заднего вида, навигация и почие "понты"), а как БУ = блоки, управляющие конкретными ОСНОВНЫМИ системами, как то блок управления двигателем, блок АКПП и т.д. В теории электромагнитным импульсом большой мощности всё это можно угробить. И уже НИЧТО данный автомобиль не спасёт. Т.к. на коленке к нему трамблёр не прикрутишь. Не зря на современных авто даже аккумулятор советуют в сервисе заменять, ибо можно перепадами напряжения в сети при его отключении/подключении или каких-то ошибок загубить "тонкую" электронику.
Как мне недавно сказал один камрад: "Автомобиль не должен думать, он должен ехать!"
|
| |
| |
| Hakas | Дата: Вторник, 21.10.2014, 16:23 | Сообщение # 9 |
 Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 15
Статус: не в сети
| Определённо УАЗ Хантер - там минимум электроники (по сравнению с остальными авто). Сам конкретно присматриваюсь к Патриоту!
|
| |
| |
| КоТэ | Дата: Вторник, 21.10.2014, 21:45 | Сообщение # 10 |
 Выживальщик
Группа: Камрады
Сообщений: 1840
Статус: не в сети
| [quote=Hakas;40029]Определённо УАЗ Хантер - там минимум электроники (по сравнению с остальными авто). Сам конкретно присматриваюсь к Патриоту![/quote]
Отсюда: http://avtojeep.ru/catalog/catalog-vnedorozhnikov/UAZ/UAZ_HUNTER.html
Базовым двигателем для Hunter Comfort считается ЗМЗ-409.10 с системой распределенного впрыска и каталитическим нейтрализатором в системе выпуска (в 2008-м модернизирован под Евро-3).
Базовое оснащение Hunter Comfort включает гидроусилитель руля.
Ещё: http://auto.ironhorse.ru/uaz-hunter-dizel-ili-benzinovyiy_173.html
Все комплектации UAZ Hunter снабжаются гидроусилителем руля.
Как думаете, что из этого оборудования будет работоспособно после ЭМИ? Правильно, ни-че-го.
Оттуда же:
"Если вы еще только раздумываете над покупкой UAZ Hunter, то стоит поспешить, так как уже в следующем (2015-ом) году внедорожник будет снят с производства, а ему на смену, по планам руководства УАЗ, придет городской кроссовер, ориентированный на более массового покупателя".
Источник: http://auto.ironhorse.ru/uaz-hunter-dizel-ili-benzinovyiy_173.html © IronHorse.ru
Так что не заморачивайтесь насчёт простоты конструкции, выбирайте то, к чему душа лежит 
|
| |
| |
| Hakas | Дата: Вторник, 21.10.2014, 22:48 | Сообщение # 11 |
|
Новичок
Группа: Новички
Сообщений: 15
Статус: не в сети
| [quote=КоТэ;40035]ЗМЗ-409.10 с системой распределенного впрыска и каталитическим нейтрализатором[/quote]
Поэтому и написал - минимум, по сравнению с остальными авто.
[quote=КоТэ;40035]Все комплектации UAZ Hunter снабжаются гидроусилителем руля.[/quote]
Как ЭМИ повлияет на ГУР (гидроусилитель) ???
|
| |
| |
| КоТэ | Дата: Вторник, 21.10.2014, 23:17 | Сообщение # 12 |
|
Выживальщик
Группа: Камрады
Сообщений: 1840
Статус: не в сети
| [quote=Hakas;40040]Как ЭМИ повлияет на ГУР (гидроусилитель) ???[/quote]
Сорри, протупил - когда писал как раз думал про машину товарища, на которой ЭУР стоит  Вот ему точно кирдык - электродвигатель жеж.
Но всё равно, минимум электрики (и даже не электроники - тупо электрики) на машине или максимум - после ЭМИ эффект практически одинаковый. В лучшем случае - поиск ближайшего автомагазина с полным комплектом новых предохранителей.
|
| |
| |
| Корвет | Дата: Среда, 22.10.2014, 08:05 | Сообщение # 13 |
 Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 3583
Статус: не в сети
| Цитата КоТэ (  ) Сорри, протупил - когда писал как раз думал про машину товарища, на которой ЭУР стоит Вот ему точно кирдык - электродвигатель жеж.
Да с чего вы взяли?
Вчера не поленился позвонил другу инженеру.
Вызвал у него только смех.
С его слов:
Что бы вывести из строя электронику необходимо что бы она попала в эпицентр мощнейшего излучения.
Другими словами в центр огромной микроволновки.
повредятся некоторые программируемые элементы. но электродвигатель -НИКАК.
теперь пара вопросов для параноиков:
почему вы решили что излучать будут именно вашу машину?
и что будет с вами если вы попадете в микроволновку? не похрен ли вам уже будет?))))))))
и кто будет использовать ЭлектроМагнитное оружие?
если б оно было сейчас так эффективно, на любом конфликте херачили б просто всю электронику друг у друга)))))).
без паники камрады, не стоит начинать точить каменные топоры.)))
|
| |
| |
| КоТэ | Дата: Среда, 22.10.2014, 08:15 | Сообщение # 14 |
|
Выживальщик
Группа: Камрады
Сообщений: 1840
Статус: не в сети
| [quote=Корвет;40046]Да с чего вы взяли?[/quote]
Электромагнитный импульс (ЭМИ) — это возмущение электромагнитного поля, оказывающее влияние на любой материальный объект, находящийся в зоне его действия. Поражающий фактор ядерного оружия. Действие ЭМИ проявляется, прежде всего, по отношению к электрической и радиоэлектронной аппаратуре. Наиболее уязвимы линии связи, сигнализации и управления. При этом может произойти пробой изоляции, повреждение трансформаторов, порча полупроводниковых приборов и т. п. Высотный взрыв способен создать помехи в этих линиях на очень больших площадях. Защита от ЭМИ достигается экранированием линий энергоснабжения и аппаратуры.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81
В вашем автомобиле проводка экранирована?
Я не паникёр, а реалист 
|
| |
| |
| Gladkov | Дата: Среда, 22.10.2014, 09:13 | Сообщение # 15 |
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 4134
Статус: не в сети
| Цитата КоТэ ( ) В вашем автомобиле проводка экранирована? |
| |
| |
| Корвет | Дата: Среда, 22.10.2014, 10:05 | Сообщение # 16 |
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 3583
Статус: не в сети
| Если это оружие эффективное и нелетальное, то почему не используется в локальных конфликтах?
А если имеется в виду ядерный взрыв, то, лично мне, будет далеко насрать сгорит ли у меня электроусилитель руля или нет.))))
Выживать, все же, лучше не по википедии.
|
| |
| |
| КоТэ | Дата: Среда, 22.10.2014, 10:44 | Сообщение # 17 |
|
Выживальщик
Группа: Камрады
Сообщений: 1840
Статус: не в сети
| Цитата Корвет ( ) Если это оружие эффективное и нелетальное, то почему не используется в локальных конфликтах?
Может, потому что палит всю электрику без разбора? )) Да и ядерные взрывы использовать в локальных конфликтах...
Цитата Корвет ( ) А если имеется в виду ядерный взрыв, то, лично мне, будет далеко насрать сгорит ли у меня электроусилитель руля или нет.))))
Высотный взрыв поражает всю электрику в радиусе прямой видимости. В этот момент можно находиться в 100км от эпицентра и не получить физических повреждений, но остаться без электроприборов. Основная мысль была такая.
Цитата Корвет ( ) Выживать, все же, лучше не по википедии.
Не буду спорить - не люблю это дело. По мне любые источники информации хороши, особенно когда они подтверждаются другими источниками:
http://www.rhbz.ru/nuclear-weapon/amazing-factors-of-nuclear-explosion.html
http://www.grandars.ru/shkola/bezopasnost-zhiznedeyatelnosti/yadernoe-oruzhie.html
http://www.xserver.ru/user/pfyao/
и так далее.
Можете смеяться над википедией, лично я принял во внимание возможность ЭМИ в момент появления БП.
|
| |
| |
